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在張曉琿眼前的是一艘擱淺在岸邊的海船，還用巨大的木頭支撐著防止滑進海里，船體還很新。

“曹大人，此船何故擱淺？”張曉琿問身邊的一位三十多歲文士模樣的男子。

他昨天就帶著二十名突擊隊員來到了登州，準備就在這裡坐船出海，順便了解當下的造船工藝如何。

我國唐宋時代的造船工藝遙遙領先於同時代的地球上的其它文明，當時唐朝的每艘商船沿著海上絲綢之路到達波斯的港口，每艘船需要繳納的停靠費用是別的國家的船隻的五到五十倍，就是因為唐朝的商船體型巨大。

到了宋朝以後造船的工藝技術又更上一層樓，航海技術也得到了革新，比如一直沿用到現代的羅盤宋朝已經出現。

但是他們來到的這個時空沒有宋朝，據他老爹說大概是唐朝後期到五代十國那段時間就不同於原來的時空了。

現在究竟是在什麼紀年也不確定，所以張曉琿雖然對古代艦船的發展過程瞭如指掌，可大乾如今處於哪個階段卻是完全不清楚的，因此接了這個出差的任務後就趁機跟皇帝提出來要去造船廠看看。

皇帝那時正等著蕭景燁把蒸汽機打製出來，聽張曉琿剛好提到造船廠，當即就同意了，還特意讓蕭景燁給他準備蓋有工部印章的信函，他可以參觀大乾各個造船廠的任何工坊。

這位曹大人名叫曹文軒，是正兒八經的進士出身，但是又從小喜歡造船行舟，因此進了工部就自請到了登州造船工場任監造職，也就是廠長的意思，因為不得不抽時間陪著張曉琿這毛頭小子，心中十分不爽。

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