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從現代農業園離開，陳立東視察的第二站是西聯鋼鐵。

西聯鋼鐵這邊，董事長是陳鳳合。

陳立東的堂兄陳立恆任副總，負責採礦、選礦和冶鐵業務，鐵是海綿鐵。

同時，拉寧灶火的鎳銅礦也已經投產，那邊的業務也由陳立恆負責。

鎳銅礦石的選礦工藝大體是破碎、磨礦、分吸、浮選、濃縮，在後邊，就交給金屬精煉車間負責。

所謂的金屬精煉車間，其實是由機械僕從在值守，定期召喚系統熔爐消化掉鎳銅精礦，然後將提煉的銅棒和鎳塊運到倉庫。

陳立東過來，只是與陳鳳合與陳立恆簡單吃了頓飯，然後將帶來的賦能酒水交給二人。

工作上，只聊了聊為西伯利亞大鐵路生產重軌的事情。

重修西伯利亞大鐵路，需要的重軌超過50萬噸，被交給遠東鋼鐵廠和國內幾家鋼鐵廠分別生產。

西聯鋼鐵這邊獲得了8萬噸訂單，出廠價3.6個億，也算是一筆大收入了。

第三站去一里坪，考察鹽湖集團。

這邊的生產還在調整，大概還要經過一年才能穩產，達到設計的產能指標。

這邊化工廠的工藝與稀土提純有些相似，也是逐級浮選，提取鹽滷中的鉀、鎂、鋰、硼等資源。

工廠一旦開工，問題就出現了。

首先就是電力保障問題。

原計劃鹽湖集團用風光發電來保障，但從實際執行看，根本不行。

化工廠和鋼鐵廠用電，主要來自崑崙山那邊的風光電廠，由上千畝光伏電池和幾百個風力機組發的電來供應。

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