<!--go-->

在所有人的萬眾矚目下，一列充滿孟朝特色的玄黑色列車，在六匹駿馬的拖拽下，沿著鐵軌不急不緩的向著長安城駛來。

列車車輪碾壓過鐵軌之間縫隙（每根鐵軌的連線處都會有一點縫隙，以防熱脹冷縮造成鐵軌拱起），發出火車特有的哐當哐當聲。彷彿帶著工業化氣息，穿越了無數時代，從遠方撲面而來。

只是這畜力驅動的方式，還是讓張瑞莞爾一笑。不禁想起《讓子彈飛》中開頭的一幕。也是車外有馬拖列車奔行，車內有人喝酒唱歌。

只是電影中諷刺的二十世紀落後方式，在公元二世紀卻是代表著先進與未來的一幕。

二十世紀與二世紀，差距實在是太過遙遠了。

想一步到位，立即發展出完善的火車，屬於是異想天開。

就算是國家重點工程，也得拆分成一個個模組，逐一攻克。

如今科學院驗證的顯然是鐵軌專案與列車專案。至於蒸汽動力車頭，還在長安學宮的摸索當中。

但即便如此，鐵軌的架設也並非易事。

後世所有人都清楚，鐵軌無非是一條條鋼軌與木架鋪在一起，形成兩條直線。

但至於鉚釘如何安裝，固定在什麼地方才安全可靠，鐵軌間縫隙要留多寬，列車輪胎該如何連線。這一系列問題，不是專業人員毫無可能記住具體引數。

所以只能科學院逐一摸索，這條鐵軌修了又拆，拆了又修，歷經至少十餘次。鐵軌凹陷，列車脫軌，馬匹失控等一系列問題都需要科學院教習們日以繼夜的改進，才終於在今日徹底完善。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)