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張啟航也不隱瞞，坦然的道：“我會視情況把得到的發動機技術授權給一到兩家企業進行生產。”

“這樣啊……”

聽到張啟航這麼說，吉野俊雄表面上沒什麼不變化，心裡反倒是鬆了一口氣。

吉野俊雄不怕張啟航把本田F系列發動機的技術對外授權，就怕張啟航無節制的將技術氾濫，就像是當年的長安汽車從東瀛的鈴木自動車株式會社獲得了微型客車、也就是鈴木carryST-90的技術授權之後，他們將這款產品的所有技術資料無償擴散到了國內幾十家汽車生產製造企業。

面對這種情況，不但鈴木自動車株式會社傻了，整個東瀛產業界都傻了！

這個世界上竟然有這樣的傻瓜企業，將自己辛辛苦苦、花費重金獲得的技術免費、無償送給別人？！

因為這事兒在東瀛從未有過任何先例，以至於當鈴木急忙拿出他們與長安汽車簽訂的技術合作合同翻看對方具體在什麼地方違約的時候，卻愕然的發現了對方的這種做法並未違規——合同當中只約定了長安汽車不得將技術授權給第三方企業，但並未約定長安汽車不得將鈴木carryST-90的技術“贈送”給第三方，鈴木自動車株式會社是啞巴吃黃連，滿嘴的苦澀卻是什麼也說不出來。

也是在這一次之後，東瀛產業界吸取了教訓，在於華夏企業合作的時候紛紛約定不得將技術以任何方式向第三方轉移，而張啟航說他會將從本田獲得的F系列發動機的技術授權給一到兩家企業進行生產，顯然就是在有意控制技術的擴散範圍，這也符合本田汽車的利益。

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