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看著是不是的和助手們小聲交流幾句、中間說的急了甚至還用上了俄語的謝爾蓋·伊佐托夫，華騰工業集團的一眾高管們儘管心中焦急，但卻是大氣也不敢出一口。

是的，這會讓，以謝爾蓋·伊佐托夫為首的華騰工業集團的發動機開發團隊對張啟航的這款V8發動機進行可行性評估。

雖然張啟航拿出了設計資料，但現在的華騰工業集團正在向正規化轉化，自然不可能是憑藉著張啟航的一句話就決定這麼大的一個專案，哪怕大家都覺得沒有這個必要，但張啟航還是力排眾議，讓以謝爾蓋·伊佐托夫為首的發動機開發團隊自己自己的這個V8發動機方案給出一個判斷：從技術的角度來說，這臺發動機到底能不能製造的出來？

謝爾蓋·伊佐托夫雖然是軍用噴氣式發動機專家，但他早些年就加入了仿製米國B-29轟炸機上那臺“萊特”R-3350活塞式星形發動機的專案，在加入華騰工業集團之後又開發了華夏國內首臺以航空煤油為燃料的重油活塞式航空發動機，可以說他一身所學橫跨活塞式發動機和渦輪式發動機兩大領域，雖然一直從事的軍用發動機技術的研究、開發，但作為評估專家的話，那是再合適不過了。

好在並沒有讓大家等太久，沒一會兒，謝爾蓋·伊佐托夫團隊就結束了討論，在眾人期待的目光的注視下，謝爾蓋·伊佐托夫肯定的點頭：“先生們，雖然有些地方還需要更進一步的計算才能夠確定，但我以我的名譽向大家保證，張總的這個設計，從技術的角度來說是可行的，也具備工程實現的能力……”

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