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第366章 伯納德科夫斯基的“勸降書”

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第366章伯納德科夫斯基的“勸降書”

王石在運10研發中心呆了兩天,聽取運10領導層彙報。

王石接手運10後,運10進行了兩次試飛,一次飛往羊城進行了商品的空運試執行,一次是到最北邊進行了高原專門的測試。

得出的資料王石看不懂,聽研發中心的技術骨幹解釋,整體水平還不錯。

“這還是咱們改進的渦扇8發動機沒用上,等到咱們新發動機出來,動力方面就更加可靠,載重量會提高。”黃杉介紹,“不過,兩次測試也發現了一些問題,主要在機體上,外部有幾個地方出現了裂痕。”黃杉說道。

“這是個致命問題,一定要想方法解決,飛機不同其他運輸工具,飛機在天上,一旦出現問題,死都找不到全屍,人命關天,不可兒戲。”飛機的外殼是什麼材料,這個可不是發動機,王石可不知道,只能靠他們自己研發了。

運10上馬這麼久了,要是有辦法早就解決了,一直遺留到現在,想解決這個問題也不是一朝一夕的事。

造飛機那是高科技,聚集了眾多科技領域,流體力學,動力學,材料學電子裝置等等數個領域,特別是航空發動機,代表一個國家最高科技水準。

“看來還得挖幾個這方面的人才。”王石心裡暗道。

現在已經是88年了,再過三年北邊那個大國樹倒猢猻散,現在是不是想方法讓羅科夫幫忙再多挖幾個飛機制造專家?

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