<!--go-->

第575章國際先進水平

“一般的飛機輪胎，使用時間是多長？”王石望著地面上的經過32次檢測的輪胎說道。

“董事長，飛機輪胎的更換不是按時間不按里程來算，而且按飛行架次。飛機的輪胎磨損主要是起降的時候，所有都按飛機架次計算，一般在200到250個航班就要更換新胎。”符傳利說道。

“基本上可以連續用到一個月左右？”王石說道。

“是的，看具體胎面磨損情況而定,冬天可能要長一些，大概在兩個月左右。”符傳利應道。

“這麼說來，這裡的利潤可不低呀。”王石想道。

“那是，不然現在能夠製造航空輪胎的技術都被歐m幾家公司壟斷技術封鎖，而且首次換下來的老胎，裡面的鋼絲、尼龍繩都沒有達到疲勞的程度，都在可使用範圍，反廠稍作翻新,把上面幾層更換胎面換上新的之後就行。”符傳利補充說道。

“翻新胎？”這可不行吧。

這不就像那汽車翻新胎一樣？

見到王石驚訝地話,符傳利補充說道：“王總是想到汽車的翻新胎吧？”

看到王石點點頭，符傳利接著說道：“飛機輪胎，由於所用的材料都比汽車的要嚴格，在質量上是汽車輪胎不想比擬的，裡面所使用高強度鋼絲胎圈、高強度的尼龍繩的胎體層這些還沒有達到它的疲勞程度，首次更換下來的輪胎，只要把胎面的橡膠面進行翻新就可以。”

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)