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很多街溜子改裝車，都喜歡換個剪刀門、貼地懸掛、大尾翼什麼的。但車這玩意兒吧，除了極少數懂車愛車的行家，還是看車本身。

用勞斯萊斯改，隨便戳個窟窿眼兒，別人都要驚歎哇，真有眼光，百萬豪車的捨得這麼折騰。拿最普通的買菜車就算是改出花來，也最多不過是得句有個性。

君不見那些比弗利山莊舉著鏡頭拍過路豪車的豔羨眼神，《極品飛車》裡的豪車不也天然佔據更高級別的解鎖位麼。

所以荊小強拿路虎攬勝來做豪華SUV改裝本體，差不多超越了整個九十年代的豪車認知。

以他現在很熟悉的勞斯萊斯這類豪車，動輒講究的是貴族範兒，實木鋼琴漆光可鑑人的面板，亮晶晶的各種鍍鉻開關拉手，真皮包裹的座椅靠墊等。

已經算是很頂級了。

荊小強卻直接轉向了科技加奢侈。

那歐翼門一定要緩緩升起，同時電動腳踏也順勢放下，得慢才有那種舉重若輕的裝逼勁兒。彈簧式的啪彈開，多廉價啊。

這緩緩開啟的幾乎整個座艙側面，也能最大限度的看清內部佈局。

可以說是路虎開創了豪華SUV這個定義，他們一直也在鼓吹什麼王室血統，女王都愛開這車。

但從車本身，起碼到這會兒，還是沒有跟花旗那邊偏皮卡偏工具車的內部結構拉開距離，更是和焦盆主打的戶外越野車型沒多大區分。

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