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何貴小日子過的還不錯，不過西飛這邊的則是加班。

“零件尺寸都給你們了，怎麼速度這麼慢？”西飛兩個大頭頭感覺時間緊迫，一方面是來自何貴強大的實力。

第二就是同行，硬頂一次可以，但是下一次視察呢？

第三是賺錢，大飛機說的是咱們有，但是仔細看一下……呃。

當然這也是沒辦法，你不用別人的配件，你不用別人的零件，別人不給你適航證。

但是有時候這種迂迴，本身就存在很多的影響，比如最早國產化某外資車，說的好聽，市場換技術？

結果呢？前面的既得利益者，怎麼可能放過到手的利益，所以直到說市場換技術多少年了，國產車才慢慢的崛起的。

就跟那啥先啥先帶動後啥……扯淡呢，能把工資按時發放就好了，你還不敢去要工錢，不然的話，小黑屋等著你呢？

所以這種看似迂迴的，最後基本都是扯淡，肥了一幫子資本家的代言人而已。

何貴這個是自主研發，自主設計的，哪怕就是不能拿到適航證，起碼西飛名聲在啊，而且世界上雖然西方是主力。

但是別忘記了，你賣一億美金，我賣五千萬，就不信沒人來買。

世界上窮的國家多了去了，而且一旦有攪局的，那麼後面事情就好辦了。

要知道西方內部本來就七上八下的，一些反對的人正好找到機會噴你，你丫的採購飛機這麼貴，把納稅人的錢不當錢，你們肯定有利益糾葛。

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