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燒錢背後的商業邏輯，是佔據更大的市場份額，拼搶不過的競爭者被淘汰出局，憑藉雄厚財力站到最後，就會是市場最大贏家。

然而，官媒的批評並沒有給燒錢大戰帶來任何降溫。

優步（中國）仗著有外資參與，根本不鳥一般的監管機構。

除非上面有明確的禁止令，對於他們來說，真正的法無禁止即可為。

卡拉尼克在美國就以膽大妄為著稱，在其他國家，自然不會突然就變成遵紀守法的好孩子。

在接受《中國之聲》的採訪時候說，

“如果你想創造新的東西，不存在的東西，那一定要做前人沒有做過的事情，既然之前沒有人做過，別人會覺得你的想法是瘋狂的。“”

被人隱約解讀為對官媒批評的迴應。

相比之下，超人的迴應就顯得溫和低調了很多。

“超人早期的時候從來沒有補貼使用者，後來開始補貼，不是想補貼，而是因為後來這個領域有了新進入者，在競爭過程中擦槍走火，才開始補貼的。”

“這幾年，創業環境好，錢也多，所有創業公司都在大把燒錢做推廣，這時候誰不砸錢誰就沒流量，沒有流量很快就會被市場淘汰。”

雙方為此已經燒掉幾十億，打出了真火，別說官媒，官人也不好使。

除非搞一刀切，不然的話，大家只能裝聾作啞。

在這種局勢下，“炎黃智庫”連續發了多篇加強市場監管的調研分析報告，不斷重複“三管”原則，提倡把網際網路出行服務納入到監管之中，避免亂像叢生。

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