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第四十九章 恐懼

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不過,雖然國家重點發展,大力支援,且媒體上也不斷在吹新能源汽車,暗貶燃油車,但在銷量上,新能源汽車和燃油車,還是有著天塹一般的差距。

其中一個重要的原因就是,新能源汽車,有里程焦慮,且適應性沒有燃油車那麼強。

一輛新能源汽車,宣傳能有600公里的行駛電量,但實際上嘛,能有個三四百公里就很厲害了,如果行駛環境又是偏冷的地方,那麼這個里程還會進一步降低。

這不就有新能源車主一上車就開始擔心車子不夠電嗎?

這跟新能源汽車基礎設施不到位,充電樁不及加油站普及,且充電速度也比較慢有關係。

燃油車加個油正常情況下也就三五分鐘吧,一根菸的功夫。

但新能源汽車想要充滿,沒有十來個小時是不夠的。

如果有急事的話,比如說忙著去抓姦的話,那就抓瞎了。

你在這邊衝十幾個小時的電,對方早就順利會師,成功轉進,並凱旋迴歸了,說不定還很貼心地給你打包一碗雲吞回來呢!

消費者的眼睛都是雪亮的。

雖然他們很多是所謂的【沉默派】,但無論媒體把新能源汽車吹得多響亮,他們還是會堅定不移地選擇購買燃油車。

但這是建立在新能源汽車有里程焦慮,且基礎設施遠不如燃油車的情況。

如果【超群集團】拿出來的這項技術能夠做到讓新能源汽車邊走邊充,想充就充,那麼新能源車主將不會有後顧之憂,新能源汽車的銷量才會迎來真正的井噴。

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