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8月6日，下午16點，深城，晶片專案組聯合指揮部。

“現在修路的進展怎麼樣了？”

坐在主席位的陳昊開口問道。

“目前已經完成了基本的施工面清理，建材已經入場，馬上可以開始鋪設。預計在8小時內可以完成路床挖掘，凌晨2點開始鋪設一層瀝青，順利的話，明天下午可以完成三層瀝青鋪設，後天12點以後可以投入使用。”

“為什麼一層到三層瀝青鋪設要間隔那麼久？”

陳昊皺著眉頭。

按照他之前的瞭解，修建三層瀝青公路，實際上鋪設時間並不長，尤其是在有足夠機械輔助的情況下。

現在最難的施工面清理已經完成，路床挖掘也有大量人力支撐，怎麼到了路面鋪設還需要那麼長時間？

“陳總，是這樣的，現在這個天氣晚上氣溫已經開始降了，瀝青破乳凝結的速度會受影響，這是場外因素，沒辦法控制的。”

“但是在等待這段時間裡我們也不是閒著的，我們會進行路基施工，這條道路要承載大型載重車輛，對路面路基質量要求很高，所以不能隨便敷衍。”

聽到這裡，陳昊才終於點了點頭。

“嚴格控制施工計劃吧，如果不行的話，就再加人手！”

“沒有必要再加人手了，人力已經到達飽和狀態，再加只會影響效率。另一方面來講，我們也有人員規模的控制要求，再多的話，保密工作會更困難。”

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