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8月7日，凌晨3點，宮城1號臨時公路的施工現場。

“快快快，大夥兒再加把勁！留神身邊的挖掘機，不要站到挖掘機的施工介面範圍裡！”

“我們還有3個小時，必須在第一層瀝青乾透之前完成路基施工！”

“還能幹的繼續幹，沒力氣的快點下來休息，讓出工作面，不要逞能！逞能反而會影響整體的效率！”

手拿喇叭的男人是這個臨時公路專案的現場專案經理，叫何速，他雖然不直接參與體力勞動，但從開工以來便一直奔走在整條公路的各個段落指揮排程，此時聲音已經完全沙啞，體力也幾乎透支到了極限。

“知道了知道了！老何，你那嗓子都成什麼樣了，別說我們了，你自己趕緊歇會兒吧！”

正在勞作的人群中有一個人抬起頭說道，雖然只是短短的一天時間，工地上的所有人幾乎都已經認識了這個叫做老何的男人。

“你別管我了，你看你手都抖了，趕緊下來吧！該換人了！”

“換啥人啊，這才剛換了一撥，還不到兩個小時，讓年輕人多歇會兒吧！”

何速張了張嘴，沒有說話。

持續了接近20個小時的施工下，本來調集的所有人手幾乎都已經超負荷工作，甚至有人已經連續工作了十幾個小時，接近了體力透支的極限。

他們急需休息，可他們又不能休息。

這條臨時修建的公路本身就沒有經過完善的前期勘探工作，各個路段的擴建難度沒有良好的評估，再加上宮城縣所在的位置是典型的喀斯特地貌，土壤中的岩石、碎石很多，修建難度很大。

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