廣西官民之中都極具聲望。

而在郭孝友上任經略副使不久後，建炎七年十月，衛希顏滅金歸國，並於建炎八年三月啟動她早就籌謀於心的“廣西戰略”，其中一大計劃就是在廣西修路。

但這個計劃遭到了郭孝友的抵制。

作者有話要說：備註：

1、現在的廣西、廣東、江西、湖南、湖北這些省名，其名便是始自宋朝的廣南西路、廣南東路、江南西路、荊湖南路、荊湖北路的簡稱。還有河北東西路、福建路。陝西的名稱也是已經有了的。浙江省大概是得名於兩浙路和錢塘江。甘肅省應該是得名於甘州（甘肅張掖市）和肅州（甘肅酒泉）。

2、桂林：秦始皇統一嶺南後，“置桂林、南海、象郡歲”，這是“桂林”名稱的最早起源，但郡治不在今天的桂林市。三國時期吳國置始安郡始安縣（郡縣治所在今之桂林），隋唐時置嶺南桂州總管府，北宋時為桂州，歷史上南宋將之升為靜江府。

☆、南疆經略

廣西的交通在建炎朝諸路中是最差的。

整個廣西路，只有三條對外交通的主道：其一是北路,從桂林的桂水（灕江）北上入湖南湘水,再北上可達長江,而至東京,溯長江往西而行，可至西川，順長江東流而下,可達杭州——北宋時廣西與東京朝廷來往就是走此道,水陸兼有；其二是東路,從桂林出發，經湖南至江西,再至杭州——朝廷南渡後，成為廣西與臨安朝廷來往的主道；其三是南路,從桂水南下至梧州，再順西江至廣州，是一條全程水道，與廣東來往相對便利。

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