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陸銘的新專機從黑山到石油城,只需要中間加一次油,陸銘選擇在漢爾頓州加油。
因為在漢爾頓州,陸銘幫助當地牧民和州牛肉協會打過一次官司,也是黃河貿易公司進入漢密爾頓州的尹始。
後來黃河貿易公司被分割為黃河貿易和長江貿易。
長江貿易便是真正做生意了,黃河貿易則做生意之餘,也是為黑山公國的戰略方向服務。
在這個世界詞義中,長江和黃河,倒是不會被聯想在一起。
黃河貿易在西域也經營幾年了,但和索尼亞人的龐克貿易不同,並沒有影響當地城邦結盟爭鬥之類,這些年來只是做生意廣交朋友。
陸銘的新身份,便是黃河貿易西域地區總代表,此也代表著黃河貿易在西域的工作重心將會進行大調整。
從黑山飛石油城,空中航線比火車線路短許多,全程不到四千公里。
而陸銘的新“金盾一號”,採用的是三麥公司的南極-3型客機改造而來。
南極-3,是三麥公司現今最成功的客機機型,很多媒體都評價其為改變航空運輸業的劃時代產品。
其標準型號,乘員3人,客艙為28座型。
雙發動機,採用閃電動力-甲14汽缸風冷星型引擎,每個發動機功率900千瓦,
最高時速400公里,巡航速度320公里,航程2800公里。
陸銘的專機,內部自然進行了改造。
不過此去西域,碧珠暫時沒能陪同,最後議定,她還是去了中部三省行事。
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