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廠區內的設施倒是沒有什麼新奇的,畢竟就是一個鋼鐵廠,也就是比平常的鋼鐵廠更大,還有了自己的碼頭,對這些李昭都不感到意外,畢竟見的多了,而且新廠的裝置,他也有參與設計,雖然只是經常過去參加討論會。
一番介紹後,李昭倒是沒有聽出什麼問題,畢竟廠區設計,只是儘可能好的將生產裝置放到廠區裡,保證來料容易到廠,生產安全流暢,最後就是產品出廠簡單,總之就是將整個生產流程都考慮清楚了,也就可以了。
這個方案顯然就是這樣,不說多麼高明,但是肯定是沒有什麼問題的,畢竟以後的生產規模都已經考慮清楚,甚至就連以後因為裝置老化嚴重,拆除裝置的問題都已經考慮進去了,李昭還有什麼不滿意的呢?而且顯然不止李昭滿意,到場的只要是懂技術的,都沒有什麼意見,顯然拿出來之前,專案組就反覆討論過。
最後就是關於道路建設問題,首先是鐵路,需要給煤炭運輸開一條鐵路過來,接著就是成品運輸,也需要單獨開一條到京城的,李昭看了他們給出的鐵路線路示意圖,對於這一點李昭倒是不怎麼滿意,為什麼這麼說呢,很簡單,那就是往京城的那條線路,未來絕對經過市區,這樣的話,可能就會有很多意外產生。
而且兩條鐵路線路也有點太多了,從介紹中可以發現,兩條線路一起,將超過一百五十公里,這就是一億多啊,完全沒有必要這樣,反而不如直接修建一條雙線的鐵路線,直接從西面南北向鐵路線上引出來呢,這樣雖然運煤和運鋼材,都多走了一二十公里,但絕對不會經過未來市區,更重要的是,只有五十公里。
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