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廠區內的設施倒是沒有什麼新奇的，畢竟就是一個鋼鐵廠，也就是比平常的鋼鐵廠更大，還有了自己的碼頭，對這些李昭都不感到意外，畢竟見的多了，而且新廠的裝置，他也有參與設計，雖然只是經常過去參加討論會。

一番介紹後，李昭倒是沒有聽出什麼問題，畢竟廠區設計，只是儘可能好的將生產裝置放到廠區裡，保證來料容易到廠，生產安全流暢，最後就是產品出廠簡單，總之就是將整個生產流程都考慮清楚了，也就可以了。

這個方案顯然就是這樣，不說多麼高明，但是肯定是沒有什麼問題的，畢竟以後的生產規模都已經考慮清楚，甚至就連以後因為裝置老化嚴重，拆除裝置的問題都已經考慮進去了，李昭還有什麼不滿意的呢？而且顯然不止李昭滿意，到場的只要是懂技術的，都沒有什麼意見，顯然拿出來之前，專案組就反覆討論過。

最後就是關於道路建設問題，首先是鐵路，需要給煤炭運輸開一條鐵路過來，接著就是成品運輸，也需要單獨開一條到京城的，李昭看了他們給出的鐵路線路示意圖，對於這一點李昭倒是不怎麼滿意，為什麼這麼說呢，很簡單，那就是往京城的那條線路，未來絕對經過市區，這樣的話，可能就會有很多意外產生。

而且兩條鐵路線路也有點太多了，從介紹中可以發現，兩條線路一起，將超過一百五十公里，這就是一億多啊，完全沒有必要這樣，反而不如直接修建一條雙線的鐵路線，直接從西面南北向鐵路線上引出來呢，這樣雖然運煤和運鋼材，都多走了一二十公里，但絕對不會經過未來市區，更重要的是，只有五十公里。

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