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通往京城的104國道上。

二十輛沉穩厚重，比之普通轎車寬大好幾圈的復古版紅旗，帶著酷似飛機引擎聲的低微轟鳴，頂著獵獵作響的鮮紅旗幟，無牌無證，招搖過市。

沿途，聞者止步，見者心驚。

即便交通安全員，也紛紛立正敬禮。

中間車輛中。

“還是自家造的車，坐著踏實。”

徐飛倚靠在後排，瞅著前方吧檯中，僅僅盪漾出些許波紋的茶杯，對大紅旗的效能十分滿意。

什麼叫雙向穩定火控系統？

這就是。

無論戰車怎麼晃動，炮口和內部瞄準鏡始終穩定，並保持相同的水準。

移植到大紅旗，則變成無論車身怎麼晃動，乘客座椅與中間吧檯始終穩定，並保持相同的水準。

該系統與懸架裝置互相補充，也就構成了極致的穩定性。

加上寬敞的內部空間，柔軟的真皮座椅，其整體舒適度遠超飛機頭等艙。

而這套設計和構造，至少價值200萬美刀。

目前僅應用在售價500萬美刀的防彈版復古大紅旗中。

所以說，豪車麼，貴有貴的道理。

另一個昂貴點，則體現在雷達導航與防禦系統。

有源相控陣雷達，已經脫離‘鍋’的樣式，以兩千套收發模組為例，整體猶如一張一米直徑的大餅，上面被切割成2000個小方塊，像極了製作晶片的‘晶圓’，面向哪，探測波便會發射向哪。

考慮到電耗、走線、散熱、應用方式，整體會被設計成30~50釐米厚的‘圓墩子’。

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