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蘇翰也同意了下來。

其實蘇翰也覺得開啟中低速自動駕駛更加穩妥。

等到大資料相對成熟以後再開啟高速駕駛。

……

華夏國允許龍翰汽車開啟自動駕駛的事情。

再次成為全球熱門新聞。

因為這代表著自動駕駛大時代的真正到來。

其實霸王龍b1卡車低速自動駕駛的口碑很好。

關於龍翰汽車早點把自動駕駛推向普通車型的呼聲也是甚囂塵上已久。

但各國對龍翰科技的自動駕駛都持有保留意見。

龍翰汽車雖然隨後也向米聯邦和歐系聯盟申請開啟中低速自動駕駛。

但米聯邦和歐系聯盟都沒有同意。

原因說是為了安全。

其實更多的是擔心同意了讓龍翰汽車開啟自動駕駛。

那麼其他汽車就真的沒有活路了。

畢竟龍翰汽車現在已經是全球最熱銷的電動汽車了。

現在又有了自動駕駛。

那別的汽車不是更沒有人買了嗎。

所以無論如何他們也不會同意讓龍翰汽車開啟自動駕駛的。

除非自己國家的汽車公司也能研發出相同水平的自動駕駛。

不然未來全世界只怕只有龍翰汽車一個品牌了。

還有不少國家，如長島國、鹹菜國、三哥國等都沒有同意龍翰汽車開自動駕駛。

原因也差不多。

不想讓龍翰汽車做大。

但還是有國家同意了龍翰汽車的自動駕駛申請。

畢竟這些國家也沒有汽車產業和龍翰汽車也談不上什麼競爭關係。

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