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徐蒼離開經濟艙後，一路直奔前面的駕駛艙。

只能說國際民航組織專員的身份還是相當唬人了。至少一開始徐蒼提及要進去駕駛艙的時候，客艙經理的第一反應不是想著去問問，而是愈加警惕起來，直到徐蒼表明自己是國際民航組織飛行專員的身份，客艙經理才似懂非懂地表示可以去問問駕駛艙。

在路過頭等艙時，翠鳥航空的市場總監拉住了徐蒼，看上去明顯是有些慌神了：“boss，沒事吧？”

“不知道，我要進去駕駛艙看看。”說著，徐蒼開始翻行李架。

自從之前國際民航組織飛行專員的證件下來後，徐蒼可以不帶自己的飛行執照，但這個證件肯定是要帶的。只要是國際民航組織的成員都得認這個證件，比caac的飛行執照好用太多了。

徐蒼的行李不多，很快就從包裡翻出來證件了。

前艙工作間那邊，客艙經理在跟駕駛艙做內部通話。瞧見徐蒼好像是找出證件了，給徐蒼打了個手勢，示意他過來。

徐蒼拍了拍市場總監的肩膀，便是拿著證件過去了。

“可以讓我看一下吧？”

這個徐蒼並不介意，將證件遞給客艙經理：“如果你們分辨不出來，可以讓駕駛艙裡的人查驗，他們可以詢問管制進行驗證的。”

客艙經理將徐蒼的證件翻來覆去地看了好幾遍，她真的是頭一次見國際民航組織的證件，著實是分辨不清楚。

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