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在慕尼黑機場附近的一處高檔酒店頂層大會議室，歐洲幾家主要的航空公司高層濟濟一堂，正在商量著在歐元發行推動下日漸繁榮的歐洲民航界。

其中就包括法航，漢莎，荷蘭皇家航空，義大利航空等國際知名航空公司的總裁或者董事長。

在這個不大的會議室裡，除了英航代表沒有來，幾乎囊括了八成以上的歐洲民航勢力。不過，除此之外，會議的焦點人物還有一個非航空公司人員，那就是國際聯邦航空公司飛行員協會的主席理查德。

沒有人可以忽視理查德的存在，但是在日常公司運作中，國際聯邦航空公司飛行員協會並不會干涉。所以，理查德就成為了不可或缺，但在會議中鮮少發言的存在。

這次會議的層次還算是比較高的，畢竟是彙集了幾乎整個歐洲的民航力量，這種級別的商務會面肯定是有不少媒體記者爭相報道的，參會人員後面那一圈的攝像機以及記者就是最好的明證。

不管怎麼說，會中談話的內容是要公開的。這種需要公開化的內容，那就是謹言慎行而且缺乏實質性內容。幾家公司的高層就是念著提前準備好，潤色好的稿子。

會中，沒有爭吵，沒有唇槍舌劍，有的只是提前透過氣，如同演戲一般的作秀。大家都在這種預設狀態下，維持著自己作為商業精英的體面。

正式的會議持續了大約一個小時，在主持人提出中場稍許休息後，這些前一刻還坐得筆挺，一絲不苟的精英們馬上顯露出輕鬆的姿態，有的甚至還跟身邊的記者攀談起來，聊聊明天在報紙上可能呈現出來的效果。

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