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普惠動力總裁辦公室，克拉克正在聽取秘書關於禁售龐巴迪PW6000發動機的事件報告。

前不久，應空客美洲區代表的要求，普惠動力將不會與龐巴迪續簽適用於CS300客機的動力元件。這個決定並非公開發布，所以到現在，在媒體那邊還沒有大的報道。

在普惠動力看來，這已經是他們保全龐巴迪所能做出的最大努力了。可現實是，龐巴迪明顯不是很領情，至少在釋出禁售發動機的私下通知後，龐巴迪那邊回覆了一封措辭極為嚴厲的抗議信。

“波音，巴西航空以及灣流公司在得知我方禁售PW6000發動機後，分別向我方發函詢問原因如何。”

克拉克臉色有些不太好看：“他們在擔心自己的供貨源，真的是”

雖然普惠動力向龐巴迪禁售PW6000發動機的事情沒有官宣，但是也沒有太過刻意地保密，有心人是查得到的，尤其是那些會使用到普惠發動機的飛機制造商。

今天普惠動力可以斷了龐巴迪的發動機供應，明天保不齊那個被斷售的就是自己。

所以，在得知這一情況後，波音，巴航以及灣流公司都要過來討要說法。

這三家公司還是具有相當的代表性的，分別代表了幹線飛機，支線飛機以及大型公務機領域的領導地位。因此，即便是普惠動力也不得不謹慎對待。

其實，克拉克本來不想捲進這件事裡，畢竟這種沒有理由的禁售是非常消耗普惠動力的信譽的。但是，空客丟出的條件相當誘人，另外從空客歐洲區代表來看，在龐巴迪的CS300飛機上，空客是真的急眼了。

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