<!--go-->

傑出女士號的機車頭是128米長52軸40000馬力的「柴電混動車頭」。128米超長機車頭，集成了「SdPI4i-39防空車廂」的全部功能，因為在200前面的高速度下全程不能開窗，因此設計了供暖、通風和照明的新系統。也得益於強大的柴油發電機組，讓整列車就是一個快速移動的小型電站。不僅能給包括列車炮車段在內的整列車供電，還能作為一座城鎮的外輸電力。要知道除了安置在128米超長機車頭的48臺640千瓦主發電機之外，每節車廂還配備有50千瓦的啟動電機和180千瓦的輔助發電機。

也就是說，8節傑出女士號SA3快速寬軌列車的總髮電量高達32560千瓦。要知道同期抗戰前的大上海，發電裝置容量2662000千瓦，佔全國總容量的45.5%。年人均發電量也就200多度。跟戰地女郎丹妮爾率領的小隊完全沒法比。假設旅途中能夠獲得充足的油料補給。一年8760小時，全年運轉率為0.85，一年執行7446小時，傑出女士號的發電總量將高達242441760‬度。‬

當然，其中絕大部分都被用來給52臺SSW750馬力的驅動電機供電。當駐車時就能源源不斷的分配給多拉大炮。

緊跟車頭的第二節車廂，是由「公民車廂」中最高級別共有24個隔間48個座位，配套的設施有酒吧、圖書閱覽室還有吸菸室、盥洗室的“一等車廂”改造而成的「製片車廂」。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)