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趙禎當然是要離開神都城了，車駕在出城之後便前往火車驛站。

這龐大龐然大物已經是大宋重要的交通工具，經過十數年的發展技術相當成熟，而趙禎對火車的熟悉相較他人要高出不少。

看著已經大上一圈的火車頭，趙禎微微有些感嘆，大宋火車的速度已經和後世的蒸汽火車差不多，最要緊的是得益於橡膠的普及，蒸汽機的密封問題得到了完美的解決。

蒸汽機的執行更加高效，火車的速度也就自然而然的更快，蒸汽火車的動力來源便是火車頭，而所需的燃料便是火車頭後面的兩節拉煤的車廂。

當然，火車給仁青東的衝擊力也不小，他在第一次見識過後便日夜難忘。

誰能想到大宋居然能造出如此神奇的東西？不需要人力，畜力便可“機關具備一驅不還”？直到現在仁青東再次看到這個龐然大物的時候，依舊不明白這是怎麼做到的，甚至一度懷疑是不是宋人的“妖法”。

上車之前還在車軲轆邊上研究，餘光已經瞧見大量的貨物被裝上了車，還有不下百人也進入了其中。

這樣的運載能力實在是讓人驚歎！

那麼多的貨物在以往需要多少馬車去運送？那麼多的人需要多少馬車去乘坐？但現在卻被一節節的車廂所代替。

趙禎乘坐的火車自然是不同的，大宋有明文規定，尋常的火車不可人貨混裝，要麼便是載客的客車，要麼便是拉貨的火車，以免有偷盜之人。

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