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火車不快也不不慢的前進著，這就是他的優勢，日夜兼程的往東京城而去，而跟隨趙禎的上四軍將士則是在公路行軍，公路行軍的速度並不慢，但時間長了人困馬乏需要休息。

從江陵府前往東京城火車是一個好選擇，但公路同樣也是相當可靠的運輸方式，大隊軍馬一路上都能得到驛站的補給，作為大軍的後勤官，蔡伯俙在這一點上做的極好。

早在他們上火車之前，蔡伯俙就已經調運了物資抵達沿途的所有倌驛，大軍在公路上前進，完全能夠得到補充。

事實上大宋的公路制度類似於後世的高速公路，沿途的倌驛便相當於服務區，不光能夠給沿途的商賈行人提供便利，還能自給自足賺取錢財。

倌驛雖然屬於朝廷，但他們的薪俸卻是要靠倌驛自己獲取，公路上的倌驛有許多，哪家的不好自然生意就不好。

把倌驛的打理和維護交給差人自己，這看似有些不靠譜但卻有著意向不到的收穫。

大宋的官員並不知道，這其實就是發揮了人的主觀能動性，倌驛之間也有競爭，哪裡的倌驛做的好，自然去的人就多，服務業在大宋幾乎是最為發達的產業，而服務的態度和品質也是無可挑剔的。

在神都城早已出現了快遞和外賣業務，只不過名字不一樣而已，想吃什麼，想買什麼，包括尋人都有專門的行當負責此事，前提時你要有錢。

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