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第二十三章 海洋!鋼鐵之碰撞(三)

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.在戰場的另外一側,戰鬥也早已進入了白熱化。

在日軍雷擊部隊突擊的同時,華軍裝巡編隊與日軍裝巡編隊在海上展開了複雜的航向變換。為了拉近距離,日本編隊不斷轉向,試圖貼過去發揮程序火力的優勢,而華軍編隊則利用航速上的優勢,改為與日艦同向行駛,拉開距離,保持遠距離火力上的優勢。由於華軍編隊整體航速高達二十五節,而日軍只有十九節,導致日軍在這場競賽中很不幸地處於了劣勢。

不過,華軍戰艦的獨門武器射擊指揮盤,只能在轉舵不超過十度的情況下比較準確地進行射擊,故而當雙方展開比較劇烈的隊形變幻後,華軍的命中率也開始驟降,直到兩軍變為同向行駛。

日軍方面,繼磐手號暫時退出戰列後,新的先導艦常陸號也在華軍桂林號和麗江號,隨後又是獵豹號和雪豹號的集中打擊下遭到重創,連帶著整個編隊的航速也下降了一節多,隨後又捱了數枚三o五穿甲彈和榴彈,右舷進水六百餘噸,上層建築一片狼藉,航速驟減。緊接著又被一枚三o五榴彈削掉了二號煙囪,濃黑的煤煙在南風的吹拂下,頓時籠罩了前甲板和艦橋,導致全艦的觀瞄受到極大影響,被迫退出戰列。

而華軍方面,由於一直在日軍二五四毫米主炮有效射程的邊緣,二o三毫米主炮的有效射程之外,所受的傷害不太大,除了捱了個別近失彈,鋼甲受到一定擠壓,個別水兵被爆炸的水浪衝擊摔倒受傷外,幾乎皮毛無損。

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