三百八十三章 潛在的財富
按著現在,也就是九五年一月份的匯率,一美金大概能兌換一點五馬克,而且只多不少,甚至,這個匯率和兩年多前的相差無幾,也就是說,寶馬公司把收購的價格在兩年前的基礎上提高了差不多四倍。
當然,這是在羅孚汽車旗下的路虎品牌和迷你品牌相比以前來說情況有所轉好的情況下,而這,也是羅孚汽車現在為什麼值四十億美金的緣故。
不過,畢睿德之所以提出五十億美金也是有道理的,那就是在這兩年中,寶馬汽車公司在羅孚汽車上的虧損達到了驚人的十八億美金,那麼,在這次的收購上補回來也不奇怪。
任曦很感謝那位英國勞工部的官員的“仗義執言”,看樣子那廝雖然不可能是大英帝國主義者,對德國人懷恨在心,不過,很明顯,作為勞工部的官員,對於聖誕前的汽車工人罷工,他只怕沒有吃到什麼好果子就是了,搞不好整個聖誕和新年假期都過得很不愉快。
畢睿德也知道現在羅孚汽車公司在伯明翰和長橋的工廠狀況,確實是與當初承諾的不符,不過,這裡面的因素太過複雜,而其中就有英國政府和工人自己的問題。
說不清,自然也懶得跟這些官僚多說,畢睿德便裝作沒聽到那聲音,皺了皺眉,卻是對李佳成說道:“李先生,你們的條件實在是太沒有誠意了,如果這樣的話,只怕我們沒辦法再談下去了。”
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