，將卡不住彎心的弗倫斬於馬下，順勢搶到了第二的名次。

主持人激動的叫著“Perfect！”然後道，“現在維斯等於將包袱交還給了佳尼特，哪怕等等皮爾把第五的位置讓給他，他也必須要超過前面的泰格才能總積分領先！”

事實也的確如此，原本薩蒂卡是想等形勢穩定多跑兩圈才讓皮爾讓車的，因為這會讓他損失自己原本的節奏，可是佳尼特還要追擊前面的泰格，早一圈讓他過去就多一圈超越的機會，可是皮爾想讓隊友還要看後面的奈爾同不同意呢，奈爾從發車開始就狠狠地頂在佳尼特後面，兩人貼得極近，如果皮爾要放，估計也會把他一起放過去。

“我就說吧！”主持人又來勁了，“奈爾絕對是昆比幫的人啊，看這賣力的，佳尼特搞不好還要被他反超呢！”

☆、72

說是這麼說，但佳尼特作為已經拿過一屆WDC的人可沒那麼好對付,他竟然主動在TR裡很是霸氣地告訴車隊：讓皮爾等等,我先甩掉狄洛薩再說。

他是一點機會也不想留給維斯布魯克的。

可是狄洛薩也沒有賽季剛開始那麼好對付了，這一站輪胎供應商提供的是中性胎和硬胎的兩種乾地組合，即便已經是相對最耐磨的了，但是因為這裡高溫天氣的原因還是消耗得很快,加上巴西站的賽道里程數很短,跑完一圈才需要一分多一點點,這樣給佳尼特甩掉奈爾帶來了不小的困難,而且不過沒幾圈,攻防戰就讓兩人的輪胎都提前衰竭了。

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