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雖然王鵬不認同潘廣年的做法，但陪同蔣炳才，他還是很樂意，因為蔣炳才也是中央黨校的同學之一。

王鵬的車在開往百隆酒樓的路上已經被堵了五十分鐘，令餘曉豐沮喪不已，卻又不敢像過去似的抱怨幾句，到底王鵬現在是市長，城市交通狀況差，市長臉上也無光，不管這事是不是歷史遺留問題，他這個現任碰上了就得擔責。

東江撤地建市的時候，整個政府系統都遷到了新城區，形成了以新城為中心的商務區域和以老城為中心的生活圈，如此一來，每天上下班時間，上班一族們都在新、舊城之間奔波，在舊城逼窄的小巷與新城空闊的道路間轉換。

許延松在任的時候，舊城的交通問題就極其突出，城建部門打了無數的報告想進行舊城改造，但是都因各種各樣的理由被擱置了下來，最終都是以“拉鍊”路的方式，隨修隨補。

由於市政府招待所也在新城，王鵬上任以後的活動範圍基本都在新城，平時就算來舊城也大都在工作時間，不撞上早晚高峰時段，就算擁堵也都不似今天這般龜速，因而兩道濃眉很自然地打了結。

坐在後座上，看著車窗排成長龍的車隊，再看因為道路開挖，原本雙向的車流擠在了同一條車道上，加上來往川流不息的非機動車和行人，不但場面混亂，更不時有咒罵聲從窗外飄進來，讓王鵬覺得很不是滋味，暗責自己工作做得不夠細緻紮實，忽略瞭如此重要的民生問題。

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