當F190開始爬升的時候，它的正面投影面積就變大了，而安克魯斯錯誤地估計了對方所處的位置，結果，只見伊-15的機槍子彈組成的彈雨，覆蓋到了F190的機翼上，機身上！

F190的長航程是精心設計過的，比如連機翼裡面都有油箱，增載入油量，而現在，當子彈擊中油箱的話，按照道理，會出現最壯觀的一幕。

為了讓發動機更加有力，那就需要高標號的燃料，在歷史上，德國在大部分的時間裡，都是使用87號的B4燃料，畢竟德國的汽油是用煤轉過來的，辛烷值不會太高。

而現在就不同了，僅僅利比亞的油田就足夠供應德國的戰爭機器了，更不用說龐大的中東地區的石油儲備，而德國的燃料技術也在不斷提高，現在飛機使用的幾乎都是100號的燃料，甚至更新的飛機已經在使用130號的了。

（查資料，二戰時期最牛的飛機，居然有用150號燃料的？不知道真假。）

這種高效能的燃料，更容易揮發，也更容易被點燃。哪怕是蘇聯的戰鬥機，在被子彈擊中油箱之後，也肯定會起火。

但是，亞歷山大卻失望了。

當他的子彈擊中對方的機翼和機身的時候，只看到了子彈的彈孔留下，最多在陽光中，看到了一丁點的汽油的揮發，跟著，就什麼都沒有了。

其實，原理也很簡單，就是在油箱的內襯裡增加了一層橡膠夾層，當子彈射開了一個小窟窿之後，橡膠由於彈性，就會復原，將小孔堵住，最多就是留一個細小的縫隙而已。

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