“起落架沒有完全放出來，停止降落，立刻復飛！”安克魯斯的耳機裡傳來了甲板人員的聲音。

在以前的時候，飛機的操作都是鋼索式的。（就和腳踏車的閘線一樣），這種操作比較直接，但是也有很大的問題，因為全部都是靠人力來操控的，開飛機絕對是體力活兒，如果沒有練就一雙麒麟臂，那上飛機之後，幾下胳膊就酸了。

其實，哪怕是到現在，也還有這種操作，比如是伊-16的起落架收放，就是用鋼索牽引，靠飛行員在駕駛室裡面擼那個轉盤來實現的。

這種方式非常耗費力氣，所以，新式的飛機，都開始使用液壓系統了，利用發動機帶動液壓泵，就可以額外地提供助力，讓飛行員操作的時候省力，隨著飛機的速度的增加，舵面上反饋回來的力度也是越來越大，再靠鋼索已經不可能了。

同時，除了操作之外，類似於收放起落架這種的，也都是使用液壓系統來進行的。

聽到了自己的起落架也沒有放完全，安克魯斯頓時就愣住了，他知道自己的麻煩大了。

迫降？

如果是在陸地機場上，他可以靠機腹著地，強行迫降下來，保護好這架飛機，但是現在是在航母上，他如果迫降不成功，一旦衝到一側的停機區裡，可能會造成更可怕的連鎖後果，對航母來說是災難性的。

到了現在，他已經不能再隱瞞了。

“076液壓系統失靈，無法放下起落架。”安克魯斯喊道。

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