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第542章 汽車舒適性的研究

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會議室裡,趙國陽的一番話說完之後,“斯柯達汽車公司”這邊,董事長斯柯達•拉爾森就笑呵呵的開聲道.

“趙先生對於汽車產品的理解,還是很深刻的,佩服佩服!”

這位大佬嘴上說佩服,但是臉上的笑意,卻根本不是那麼回事兒。

好在趙國陽也沒將這位的態度當真,他對斯柯達•拉爾森先生禮貌的點頭致意了一下,繼續著自己的闡述。

“其實不用我講解,貴公司的各位也都瞭解。乘坐舒適性,是汽車的重要使用效能之一。”

“它不僅與車身的固有振動特性有關,而且還受乘坐環境、乘員的生理及心理狀況等因素的影響。”

趙國陽認真的解釋道:“在乘坐舒適性方面,斯柯達公司一直走在世界汽車行業的比較靠前的行列之中,這一點也是眾所周知的事!”

雖然“斯柯達汽車公司”的與會成員,普遍覺得趙國陽的年紀有些輕,華夏代表團讓他來發言,多少有些輕率。

但是趙國陽這一番說辭之後,很快讓大家夥兒對他好感度直線上升。

斯柯達研發部主任哈塞爾,就饒有興致的點了點頭,轉身對坐在他身邊的執行長羅西基道。

“嘿,老夥計,這個年輕人說的沒錯,很懂行嘛,看來對咱們公司是有過比較深入的研究……”

羅西基和哈塞爾之間關係很親密,二人從二十年前開始,就已經同時踏入斯柯達的中層了。

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