<!--go-->

“老張的話和分析都很有道理……”

在其他幾人的注視下，陳耕緩緩的點頭。

聽到陳耕這話，王大志、黃文清、孟海波和張英齊齊的鬆了一口氣。

“但大家必須要清楚，我們現在討論的事情涉及到整個集團未來20年、30年甚至是40年的前景，”陳耕沉聲道：“所以我的意見是，會議暫時暫停，大家回去之後再仔細考慮一下，討論一下，一個星期之後咱們再開會討論。”

“我贊同陳董的意見，”陳耕的話音剛落，王大志就立刻說道：“這件事涉及到了兩個問題，第一個是‘要不要這麼做’，繼而就延伸出了第二個問題：‘如果要這麼做，那具體的，我們要怎麼做？’。

所以我建議，不但本次會議結束之後，大家要仔細考慮，而且下次開會的時候擴大參加影片會議的人員的規模，起碼集團負責飛機和發動機的總工、副總工也列席會議，以備諮詢。”

王大志的這番話可謂是老成無比，其他人紛紛點頭表示贊同。

“那就這樣吧，”陳耕點頭道：“會議的這個這個議題先暫停，下次會議再討論，現在，老王你來負責向大家通報一下圖-330運輸機的進展情況，隨後老孟你向大家通報一下寬體客機專案的進展情況。”

“好的，我先給大家介紹一下圖-330的進展情況，”王大志微微頷首，首先說道：“之前陳董分析過，說俄空軍和空天軍裝備的安-12運輸機全部嚴重超期服役，急需更新換代，我們商飛集團也掌握了圖-204客機的製造技術，而圖-330運輸機與圖-204客機有著70%至75%的零部件和子系統是可以互通胡勇的，所以前期的溝通工作很順利，俄國方面也展現出了極大的誠意，如果一起順利，我預計本月月底就能夠完成圖-330運輸框架性協議的溝通工作，在年底之前就可以正式展開談判。”

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)