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第241章：撿漏（二）

至於面前的這輛馬自達睿翼，二手車初級鑑定技能給出的結果很清楚，它的車頂邊沿被砸，左邊的兩個車門都換過，上邊梁、A柱、C柱表面蒙皮全都鈑金噴漆，但是主體結構損傷不大，只是傷了車輛蒙皮，車身整體強度沒有降低。

後備箱蓋、引擎蓋全都原廠無拆卸痕跡，沒有噴漆，沒有凹坑。

修復過後車內內飾看不出來任何的異樣，氣囊沒有開啟的痕跡，儀表臺、座椅，中控等沒有拆裝過……

剛才宋國源扒掉膠條後看的非常清楚，沒有電鑽人為打的孔眼，鋼板沒有任何變形，也沒有切割敲打痕跡，證明沒有傷到最核心的骨架，完全印證了二手車初級鑑定技能的判斷，符合較輕的“三類事故車”標準。

確定了整體情況沒有事，方遠的目光瞄向了這輛馬自達睿翼的前臉，忽然微微笑了笑。

在所有的日系品牌中，給方遠印象最深的不是擁有紅頭機的本田，不是擁有張揚驚豔進氣格柵的雷克薩斯，不是擁有水平對置發動機的斯巴魯……

而是擁有轉子絕唱的馬自達。

轉子發動機體積小，轉速高，功率大，重量輕，重心低，轉動慣量小。

人們常常開玩笑說某個車型能切2擋7300轉，想幹誰幹誰！

對此轉子發動機微微一笑，默默的把原廠狀態發動機轉速下調到9000，但是此時二檔依舊能輕鬆破百。

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