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機械車是秦國對汽車等機動車的統稱，人們對機械有一種稀奇的看法，因為這些機械車總是長的千奇百怪。

不過，比賽只在機械車之間進行。原因是，這個時候的汽車依然無法超過馬匹的速度。馬匹依然是秦國路面運輸的主力之一。而這些汽車要麼造的很大。要麼過於輕便。看起來非常的不安全。三輪，四輪到履帶式，千奇百怪。

而且這些機械車聲響雖然比以前小了很多。但畢竟依然還存在。

這些車輛來自秦國的各大馬車製造廠，他們已經開始把製造馬車的部分精力轉移到機械車的研製開發上。就像火車一樣。秦國將來的一天，必將用機械車取代那些馬匹。

比賽沒有一輛車能夠跑完全程，因為，很多汽車都在半路上拋錨，或者是水箱燒開，要麼就是零部件磨損嚴重導致整臺車子報廢。雖然比賽沒有舉辦完。但卻開創了一個歷史新紀元。秦國正在努力的朝機械時代邁進。

相比馬車，火車則要進行一次大變動。首先是焊接技術的出現，這樣一來，秦國火車鍋爐可以造的越來越大。牽引力的增大意味著秦國的火車可以一次性拉更多的貨物和人員。

其次就是秦國的科研人員把新的注意力集中到了柴油機，柴油機不僅輕便，而且還能爆發出比蒸汽機好幾倍的牽引力，不僅僅是柴油機，還有電車。人們希望尋找一種更加便捷，體積更小的牽引機車。

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