<!--go-->

對關卓凡的“貴國政府，於蘇伊士運河，到底如何取態”的問題，阿禮國真是不曉得該如何作答。

因為，英國對於蘇伊士運河，糾結依舊，迄今為止，還沒弄出一個靠譜的章程來。

蘇伊士運河竣工在即，通航在望，英國人再如何千不情、萬不願，也只能接受這個事實——如艾布?加法爾?曼蘇爾那樣將“法老運河”填平，可能性已為零了。

那麼，接下來，是明裡暗裡，繼續替蘇伊士運河找麻煩呢？還是改弦更張，想法子去分一杯羹呢？

土耳其已經偃旗息鼓，替蘇伊士運河找麻煩，單靠英國一家，沒有多少可措手之處，而且——也是更重要的，英國人深知，蘇伊士一旦通航，必成為歐洲國家東向之首選乃至唯一航線，自己繼續找蘇伊士運河的碴兒，可算冒天下之大不韙，恐怕非但徒勞無功，還會吃不著羊肉惹一身的騷。

非但“友邦”，就是自家人，也會紛紛轉向蘇伊士運河的，包括那些曾經叫苦連天的輪船公司老闆——而且，他們恐怕是轉向轉的最快的一撥兒。

好望角航線都沒人用了，試問哪個傻瓜，還繼續守在那邊兒啊！

形勢比人強啊！

唉！還是改弦更張，想法子去分一杯羹吧！

經濟上的收益，固然令人垂涎，不過，小錢錢多一點兒、少一點兒，尚在其次，關鍵是蘇伊士運河的控制權——這個控制權，如果始終百分百掌握在法國佬手裡，俺們英國人真是如芒在背，覺都睡不踏實啊！

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)