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所以說將來會建造太空電梯，無論是從省時省力的角度來說，還是其龐大的，可以用噸這個單位起步的運載量，以及大批次的運送人員上太空，這種優勢是普通的太空戰機無法相比的。

所以太空電梯這種東西，會在將來逐漸被淘汰，但是對於目前而言，確實是一種必需品。

而太空電梯的主要難點和解決方案，在過來這裡之前，起源已經給出了一套合理的解決方式。

首先是地面站，地面站的建設難點在於選取地址，纜索的固定以及在海面進行施工。

首先地面站應該是建設在赤道智商的，選址的氣候應該要滿足常年風力低於2級，無積雨雲等可產生雷暴的雲層聚集，原理各種氣壓帶和季風環流。

除了氣候之外，還要考慮到纜索斷裂的極端情況發生，所以地面站的選址應該是遠離人類聚集的地方，就好像是飛機場一樣，一般都是建設在郊區，除了噪音等問題之外，最主要的就是要避免飛機故障和失事對居民區所帶來的損害。

而且這一塊地區的地殼應該要比較穩定，質地堅固以便足以固定纜索，遠離地震。

有不少的資料認為，位於日照線以東，美洲大陸以西的赤道就是比較合適的選址，而地面站所要提供的軸向拉力用來固定和維持長達36000英里，甚至是更長的配重物纜索，而纜索埋線深淺度有著非常高的要求。

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