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斯溫伯恩·傑夫愣愣看著網站上公佈的高壓共軌系統工作原來示意圖，完全不知道什麼東西。

自己一個德國曼man公司的總裁，竟然不知道這是什麼東西。

德國曼集團成立於1758年，現有五萬名員工，在世界同行上也是名列前茅，什麼時候自己變得這麼落後了，連一個同行的原理圖也看不懂。

這是那個汽車工業落後的中國搞出來的？

“你確定這是唐朝動力公司做出來的？”斯溫伯恩·傑夫看著市場部一把手薩洛揚卡特問道。

“這專利上面都有單位，不會錯的。”wipo是聯合國保護智慧財產權的一個專門機構，它上面公司的東西怎麼會有錯。

其實斯溫伯恩·傑夫也知道，他是想不到這東西是那個汽車工業落後的中國搞出來的，不相信而已。

“太了不起了，果然是發明火藥造紙印刷術的國家有著五千年曆史的神秘古國，竟然想到把電腦跟發動機聯絡起來，而且你看看，這個設計簡直是天才設計呀，這個高壓共軌系統的油壓跟傳統的凸輪軸高壓油泵不同，這樣發動機的轉速跟油壓完全分開。”

“油壓將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開，由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管儲存起來，而且共軌腔裡的油壓出現異常時，可以透過高壓共軌感測器向電腦傳遞訊號，壓力限制器迅速將高壓油軌中的壓力進行洩放做到保持在一個壓力範圍內，透過公軌供油管內的油壓實現精確控制，使高壓油管壓力大小與發動機的轉速無關，可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發動機轉速變化而變化，更可貴的是，這樣一來就沒有了傳統凸輪軸高壓油泵的造成的飛車風險。”

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