目前帝國的船隻雖然多，但實際上依舊不夠用，這要挪出去大量的運力給南洋各國進行運輸的話，勢必會影響到其他方面。

但是此事又關乎帝國在南洋的整體佈局，不能不做。

一旦搞成了，三五年內，偌大一個南洋半島以及南洋諸島，除了極少數沒有開化的食人族之類的野人，其他的土著將會全部搬遷到非洲去。

到時候，大唐帝國就能夠輕鬆的接受整個南洋地區，然後進行移民。

不用擔心本土化等各種亂七八糟的問題。

因此，哪怕是運力不足，也得把這些南洋土著給運到歐洲去。

為了解決運力問題，這一次官方直接出面，移民屯墾司和數大航運企業簽訂了相關的合同。

這些合同包括僱傭航運公司運輸南洋土著移民到非洲去，同時也包括了後續長達十年乃至更久的帝國本土移民。

目前帝國外務部已經是和南洋各國簽訂了相關的協議，根據相關的協議，後續這些國家土著的移民運輸，將會有帝國方面提供相關的業務。

當然了，就和其他物資提供等等一樣，這些都是要收錢的，而且還不便宜。

土著們自然是沒錢的，但是這不要緊，大唐人還可以提供貸款。

這一系列的合作協議裡，最後的落實，有一部分還是需要移民屯墾司來做。

因為大唐帝國裡，也就只有這個機構最擅長搞這種大規模移民了。

移民屯墾司為了做事，自然是需要眾多的船隻的，而如今移民屯墾司內部，除了少數大型移民船外，他們自己已經是很少有自身的官方移民船的，都是直接和各大航運公司進行合作僱傭他們的船隻，或者是給予他們船票補貼等等。

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