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實際上，關於L5級別的自動駕駛技術吳浩他們已經擁有，並且將其運用到了軍用車輛上面，只是還沒有運用在民用領域。

而且目前關於L5級別的完全自動駕駛技術也存在著很多爭議，也存在著很多問題，還不到大規模推廣的階段。

雖然現在有車企生成他們已經研製出來了L5級別的自動駕駛技術，但是呢也只是聲稱，具體到底怎麼樣不清楚。

目前在國內好幾座城市啟動了自己的L5級別自動駕駛技術測試專案，而這些城市當中，就屬安西發展的最好。

依賴於浩宇科技所提供的一攬子自動駕駛和城市智慧交通解決方案，安西的自動駕駛技術發展走在了國內前列。

安西市區的幾個快速環線，已經升級成為了自動駕駛快速換線。除此之外，還劃歸了專門的自動駕駛車道。

所有的汽車在進入這些快速環線後，會被自動啟用自動駕駛系統。駕駛員只需要在螢幕中選擇，或者是語音選擇所需要下的環線出口，車輛就會自主在快速環線上面行駛，全程不需要駕駛員介入。

為了兼顧其它沒有高階自動駕駛技術的老舊車型，在整個快速環線上面會有專門的非自動駕駛系統車道。

這些車道僅供沒有自動駕駛技術的老舊車型透過，並且這些車型是不允許進入到自動駕駛車道之中的。而自動駕駛車輛，則可以根據司機的意願，駛入到非自動駕駛車道上面。

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